Vulnerabilidad de los peatones en las vías salvadoreñas
El Salvador sigue experimentando un inquietante aumento en los incidentes de atropellos a peatones, evidenciando la fragilidad de este grupo en las carreteras del país. En los primeros meses de 2025, por lo menos 75 transeúntes han fallecido entre el 1 de enero y el 23 de febrero, de acuerdo con datos proporcionados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Esta cifra alarmante abarca a adultos mayores, quienes han estado involucrados en varios de los accidentes más recientes.
El Salvador continúa enfrentando un alarmante incremento en los casos de peatones atropellados, lo que resalta la vulnerabilidad de este grupo en las vías del país. En lo que va del 2025, al menos 75 peatones han perdido la vida entre el 1 de enero y el 23 de febrero, según estadísticas del Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Esta preocupante cifra incluye a personas mayores, quienes han sido víctimas en varios de los incidentes más recientes.
Este lamentable suceso se produjo solo 24 horas después de otro accidente mortal en la región occidental del país. Victoria Isabel Ramírez, de 79 años, perdió la vida el sábado por la noche al ser arrollada por un automóvil en la carretera que une Sonsonate con San Salvador. El incidente tuvo lugar en la zona conocida como La Gloria, en el cantón Azacualpa, distrito de Armenia. Ramírez volvía a su hogar tras asistir a misa cuando fue impactada por el vehículo. En esta ocasión, el conductor se quedó en el lugar hasta la llegada de las autoridades.
Este trágico hecho ocurrió apenas 24 horas después de otro accidente mortal en el occidente del país. Victoria Isabel Ramírez, de 79 años, falleció el sábado por la noche tras ser embestida por un vehículo en la carretera que conecta Sonsonate con San Salvador. El accidente ocurrió en el sector conocido como La Gloria, en el cantón Azacualpa, distrito de Armenia. Ramírez regresaba a su casa después de asistir a misa cuando fue golpeada por el vehículo. En este caso, el conductor permaneció en el lugar mientras llegaban las autoridades.
Un apremiante llamado a la prevención
Frente a esta preocupante situación, Hermes Bonilla, presidente de la Asociación Salvadoreña de Motociclistas (ASAMOTO), instó a la ciudadanía a familiarizarse y cumplir con la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Bonilla destacó que, aunque los peatones no manejen, es esencial que entiendan las normativas de tránsito para resguardar su seguridad y prevenir accidentes. “Recomendamos que los peatones se consideren parte del sistema vial; ser peatón no implica ignorar las señales de tránsito ni abstenerse de participar en actividades de concientización. Todos somos peatones”, manifestó Bonilla.
Desde finales de diciembre de 2024, se pusieron en marcha modificaciones a esta ley que han ayudado a una ligera reducción en los accidentes viales. No obstante, los peatones continúan siendo los usuarios más frágiles en las vías, seguidos por los motociclistas, quienes contabilizan 50 muertes en lo que va del año.
Elementos responsables de la problemática
El incremento de accidentes que afectan a peatones es resultado de una combinación de causas, incluyendo la carencia de infraestructura apropiada, como pasarelas peatonales seguras, y el incumplimiento de las normas de tránsito por conductores y peatones. Se resalta además la necesidad de campañas de educación vial más efectivas y accesibles, tanto en zonas urbanas como rurales.
Estas cifras reflejan un escenario inquietante para la seguridad vial en El Salvador y subrayan la necesidad de aplicar medidas más rigurosas para proteger a los peatones. Tanto las autoridades como las organizaciones civiles están de acuerdo en que la prevención es fundamental para disminuir el número de víctimas y salvar vidas, pero esto demanda un esfuerzo colaborativo de todos los actores involucrados.
Estas estadísticas pintan un panorama preocupante para la seguridad vial en El Salvador y resaltan la urgencia de implementar medidas más estrictas para proteger a los peatones. Las autoridades y organizaciones civiles coinciden en que la prevención es clave para reducir la cantidad de víctimas y salvar vidas, pero esto requiere un esfuerzo conjunto de todas las partes involucradas.
La seguridad vial no solo depende de las leyes y su cumplimiento, sino también de la concientización de cada ciudadano, recordando que en algún momento todos somos peatones y compartimos la responsabilidad de hacer las carreteras más seguras para todos.
