Sergio «Checo» Pérez, Daniel Suárez y el buen momento de los pilotos mexicanos

(CNN Español) — 2022 ha sido un gran año para el automovilismo mexicano. Nombres como Sergio «Checo» Pérez, Patricio «Pato» O’Ward, Roberto González y Daniel Suárez han encabezado podios de carreras legendarias en las principales categorías del automovilismo.

El ‘Checo’ de la Fórmula 1 ganó el Gran Premio de Mónaco y se convirtió en el primer mexicano en lograr esta hazaña en la carrera más prestigiosa y glamorosa del ‘gran circo’. El mismo fin de semana, Pato O’Ward estuvo a punto de ganar las 500 Millas de Indianápolis, finalizando en segundo lugar y unos días después, durante el fin de semana de Le Mans, Roberto González ganó la clase LPM2 en el mítico evento de resistencia.

A estos grandes hitos se suma una marca histórica para el automovilismo mexicano con la victoria de Daniel Suárez en la carrera de NASCAR que se llevó a cabo en Sonoma. Suárez fue el primer mexicano en ganar una carrera de la NASCAR Cup Series y solo el quinto piloto no estadounidense en hacerlo. Un hito para una categoría que ha dominado el automovilismo en los Estados Unidos desde 1949.

“Hoy el automovilismo mexicano está pasando por años muy especiales con pilotos mexicanos, no solo en las categorías más importantes del mundo, sino también logrando éxitos. Una cosa es tener pilotos mexicanos y otra cosa es tener pilotos mexicanos ganando carreras” , aseguró Suárez en una entrevista con Elizabeth Pérez.

Suárez destacó el trabajo de cada uno de los que se han destacado en las principales categorías del automovilismo a nivel mundial y aseguró además que llega una buena gama de pilotos, gracias en parte al apoyo que reciben dentro y fuera del país.

“México debe estar muy orgulloso de lo que hemos creado juntos. Creo que detrás de nosotros viene una muy buena gama de muy buenos pilotos. Escudería Telmex, Carlos Slim, Jimmy Morales, que son personas que ya me han apoyado mucho. Otros mexicanos son parte. de este gran proyecto, por lo que me siento muy orgulloso y muy afortunado de ser parte de estos años del automovilismo mexicano”, dijo Suárez.

pista de casa; un equipo con sangre diferente y con el cantante Pitbull a bordo

Mientras «Checo» Pérez en Fórmula 1 compite con Red Bull y «Pato» O’ward en Indy con McLaren, ambos equipos con gran tradición en el automovilismo, Suárez en NASCAR pertenece a un joven equipo creado en 2020 por el ex corredor Justin Marks. y el famoso cantante de «Pitbull». A pesar de la corta existencia del equipo, han logrado tres victorias con los tres autos que tienen en la NASCAR Cup Series, uno de esos triunfos logrados por Suárez.

El piloto regiomontano destaca la «energía» del equipo, su filosofía de trabajo y su relación con Pitbull.

“Trackhouse tiene una energía diferente, es una energía joven. Lo que me gusta de Trackhouse es que pensamos mucho, como decimos en Estados Unidos. fuera de cuadro y me gusta porque podemos hacer muchas cosas muy divertidas con él. Pitbull y yo hemos tenido una relación muy estrecha durante varios años y ahora poder trabajar juntos es muy especial. Tengo una admiración increíble por él. Es una de esas personas a las que admiro con todo mi corazón y tengo tanto, tanto respeto por todo lo que ha hecho en su vida profesional y personalmente».

¡Felicidades! ¡Felicidades! ¡Para perseguir!

– pitbull (@pitbull) 13 de junio de 2022

El camino del «checo»

Sergio Pérez en la Fórmula 1 es sin duda el referente de todos los pilotos mexicanos alrededor del mundo. Sus sólidas actuaciones desde que llegó a la máxima categoría siempre lo han posicionado como un piloto a seguir, pero su llegada a Red Bull le ha abierto un camino diferente.
En la campaña 2021 fue pieza clave para que Max Verstappen se coronara campeón y en este 2022 ya se pregunta si el equipo debería darle un mayor protagonismo.

El ‘Checo’ ganó en Mónaco y aunque en algunas carreras tuvo que seguir órdenes de equipo a costa de sumar más puntos o ganar carreras, su relación con la escudería es inmejorable, Red Bull ha afirmado tenerla hasta 2024 y abre el debate si el piloto mexicano está ahí para luchar por el campeonato o volver a jugar su papel de piloto.