Investigan a cinco tripulantes iraníes de un avión venezolano varado en Argentina

(CNN Español) — La justicia argentina investiga el ingreso al país de un avión de bandera venezolana y cinco ciudadanos iraníes que integran su tripulación, según documentos vistos por CNN.

El juez federal Federico Villena ordenó el lunes retener los pasaportes de los tripulantes durante 72 horas mientras continúa las investigaciones sobre su identidad, a fin de establecer si existe un vínculo con organizaciones terroristas. También ordenó allanar el hotel donde se hospedan en Buenos Aires para incautar documentos y dispositivos electrónicos, informaron voceros de la Policía Federal Argentina (PFA).

El magistrado así lo decidió tras una exposición de la Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas (DAIA), que pidió investigar si los señalados pertenecen a las fuerzas de Al-Quds, catalogado como grupo terrorista por Estados Unidos.

Argentina no ha incluido a esta organización en su lista de presuntos terroristas. La brigada pertenece a la Guardia Revolucionaria Islámica, una rama de las fuerzas armadas de Irán. Varios ex altos funcionarios de este país están acusados ​​en Argentina de haber patrocinado el atentado contra la Asociación Mutual Israelita Argentina (AMIA) en 1994, el peor atentado terrorista en la historia del país.

El ministro de Seguridad argentino, Aníbal Fernández, dijo en una entrevista radial con el medio Perfil que uno de los cinco ciudadanos iraníes a los que se les prohibió temporalmente salir del país es homónimo de un miembro de Al-Quds. El funcionario sostuvo que las autoridades habían permitido el ingreso de los 19 tripulantes (cinco iraníes y 14 venezolanos) porque no había alertas ni restricciones a ninguno de ellos. CNN aún no ha podido contactar a los nuevos abogados del equipo.

El Boeing 747 Dreamliner, registrado en Venezuela YV3531, se encuentra en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, en la provincia de Buenos Aires, desde el 8 de junio. Pertenece a la empresa pública venezolana Emtrasur y fue comprada recientemente a la aerolínea iraní Mahan Air, dijo Aníbal Fernández a Perfil. El avión fue vendido a una empresa venezolana hace un año, dijo Amir Hossein Zol-Anvari, director de la oficina de relaciones públicas de Mahan, a la Agencia de Noticias de la República Islámica (IRNA). “La detención del avión cuya titularidad fue transferida hace un año obedece a objetivos políticos -agregó- y la tripulación trabajaba para la empresa venezolana y el problema no está relacionado con Mahan Air”.

CNN se ha puesto en contacto con la embajada iraní en Argentina y el gobierno de Venezuela para conocer su reacción al asunto, pero aún no ha habido respuesta. Emtrasur, actual propietaria del avión, tampoco respondió a las preguntas.

“Las últimas semanas están llenas de propaganda, operaciones psicológicas, guerra de palabras para provocar un sentimiento de inseguridad (en Irán) y este caso es uno de ellos”, dijo el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores iraní durante su rueda de prensa semanal. conferencia. informa la agencia France Presse.

Mahan Air ha sido sancionada por las autoridades de EE. UU. por sus vínculos con Irán y el gobierno de Venezuela, según un comunicado del Departamento del Tesoro de EE. UU. de 2020. Las empresas y personas que colaboran con la aerolínea también están sujetas a posibles sanciones de ese país.

Conviasa también fue sancionada en febrero de 2020 por transportar a «funcionarios corruptos» del «régimen ilegítimo de Maduro», según el entonces secretario del Tesoro, Steven Mnuchin. Estas acusaciones han sido repetidamente negadas por el gobierno venezolano.

“El régimen iraní usa Mahan Air como una herramienta para difundir su agenda de desestabilización en todo el mundo, incluidos los regímenes corruptos en Siria y Venezuela, así como los grupos terroristas en todo el Medio Oriente”, dijo Mnuchin en agosto de 2020. .

“Estados Unidos seguirá tomando medidas contra quienes apoyen a esta aerolínea”, agregó.

viaje aéreo

El avión de carga es operado por la empresa estatal venezolana Emtrasur. Aterrizó en Argentina el 6 de junio procedente de México, luego de una escala en Caracas, según un documento entregado a la justicia por la aerolínea estatal argentina (EANA). El avión debía ingresar con autopartes desde la ciudad mexicana de Querétaro, adquirida por la empresa privada argentina SAS Automotriz SA, proveedora de la automotriz Volkswagen.

SAS Automotriz SA y Volkswagen desconocían cualquier vinculación con el arrendamiento de la aeronave. Volkswagen dijo que encargó las autopartes a SAS Automotriz, mientras que el proveedor dijo en otro comunicado que “se firmó el contrato de transporte de componentes para la producción de tableros y asientos para el modelo Taos”, pero aclaró que no sabe cuál es la relación entre el agente de carga y la aerolínea. El transportista contratado, informó, era Fracht.

En un tercer comunicado, Fracht dijo: “Con la única intención de transportar carga aérea desde México para su cliente, Fracht contrató a la empresa Aerocharter México, que asumió toda la responsabilidad de este vuelo”. CNN está tratando de contactar a Aerocharter México y espera una respuesta sobre los detalles de esta operación de vuelo.

El destino original del avión en Argentina era el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, en la provincia de Buenos Aires, pero debido a la intensa neblina del lunes 6 de junio, el avión tuvo que ser desviado para aterrizar en el aeropuerto de Córdoba, en el centro del país, según al archivo A las pocas horas pudo retomar su vuelo hacia Ezeiza, donde finalmente aterrizó.

Al día siguiente, el avión de Emtrasur presentó su plan de vuelo de regreso al Aeropuerto Internacional de Maiquetía, que da servicio a Caracas, pero el vuelo se retrasó y tuvo que solicitar dos prórrogas. Este martes 7 no logró despegar, aunque las autoridades no informaron al juzgado del motivo.

El miércoles 8 presentó un nuevo plan de vuelo al aeropuerto de Montevideo, Uruguay. Despegó, pero cuando las autoridades uruguayas recibieron la notificación de que el avión había ingresado a su espacio aéreo, le negaron el permiso para aterrizar y tuvo que regresar a Buenos Aires.

Tripulación

El expediente judicial se deriva de una presentación de habeas corpus. En representación de los 19 tripulantes (14 venezolanos y cinco iraníes), el abogado argentino Rafael Resnick Brenner denunció que durante la última semana las autoridades argentinas retuvieron sus pasaportes y les otorgaron estadía temporal bajo el «pretexto de definir la situación del avión», según el escrito del abogado.Además, según informó el juez, les dijeron que solo podían salir del país en avión de línea, teniendo que dejar la aeronave con matrícula venezolana YV3531 “abandonada”.

Según el abogado y los documentos presentados por las agencias de control al tribunal y vistos por CNN, el avión “fue objeto de un control exhaustivo” por parte de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y la Dirección General de Aduanas (DGA). También intervinieron la Dirección Nacional de Migraciones (DNM) y la Policía Federal Argentina (PFA).

Las autoridades sostuvieron que la carga transportada no presentaba ninguna irregularidad y autorizaron su ingreso al país. El avión fue revisado nuevamente después de regresar a Argentina, cuando quedó atascado. Las empresas encargadas de abastecer de combustible al aeropuerto se negaron a abastecer el avión, creyendo que al colaborar con la necesidad del avión podrían ser objeto de sanciones estadounidenses, según consta en el expediente.

El juez argentino ordenó este lunes retener los pasaportes de los cinco iraníes que ingresaron como tripulantes. La decisión se desprende de una exposición de la Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas (DAIA), que, tras informes sobre el caso, pidió al magistrado que impida la salida del país de los tripulantes y que investigue si ciudadanos iraníes están vinculados al Revolucionario Islámico. . Guardia de Irán, acusado de haber ordenado el atentado terrorista contra la mutua judía AMIA en 1994. Irán siempre ha negado haber participado en el atentado.

En horas de la tarde, la fiscal federal Cecilia Incardona abrió una investigación sobre el caso y solicitó al juez que decretara secreto de sumario, medida aprobada por el magistrado.

Antecedente

El 13 de mayo, el mismo avión de Emtrasur aterrizó en el aeropuerto de Guaraní, en Ciudad del Este, Paraguay, informó a la radio ABC Color el ministro del Interior de ese país, Federico González. La tripulación estaba formada por 18 personas (seis iraníes y 12 venezolanos). Según el funcionario paraguayo, algunos de sus nombres coinciden con los de los tripulantes que ingresaron a Argentina.

Se cree que los iraníes que ingresaron a Paraguay son «miembros de la unidad Al-Quds, que forma parte de la Guardia Revolucionaria (Islámica) de Irán», dijo el funcionario. L’information a été fournie au Paraguay «par un service de renseignement étranger», a indiqué le ministre de l’Intérieur, sans préciser de quel pays elle provenait, bien qu’il ait laissé entendre par la suite qu’il s’agirait de los Estados Unidos.

En esta ocasión, el avión permaneció en este país durante el fin de semana, hasta el 16 de mayo. Ciudad del Este se ubica en la triple frontera entre Brasil, Paraguay y Argentina, zona estudiada durante décadas por la presencia de grupos vinculados al narcotráfico y la financiación del terrorismo internacional. Desde allí, el avión «partió para Aruba con un cargamento de cigarrillos», dijo el funcionario. «Los 18 tripulantes estaban alojados en el mismo hotel» y «habían salido en esa fecha en el avión», añadió.

Cuando el avión de Emtrasur intentó regresar a Paraguay, las autoridades le prohibieron en dos ocasiones sobrevolar y aterrizar, dijo González. La última vez fue el 8 de junio, el mismo día en que a Uruguay se le prohibió desembarcar en su territorio, agregó el funcionario.

“Fue el servicio de inteligencia paraguayo el que alertó a otros servicios de inteligencia de la región sobre la situación de este avión y de la empresa sancionada por el Tesoro de Estados Unidos”, dijo González. El funcionario no especificó cuándo alertó a Argentina.

Hildelita Carrera Cedillo
Hildelita Carrera Cedillo