Diana de Gales fue la mujer más fotografiada en la prensa. Su último verano en la Costa Azul y Córcega fue una delicia para los paparazzi que hicieron el mes de agosto con las instantáneas de la Princesa de Gales, antes de embarcarse en una carrera asesina en París en la que Lady Di perdió la vida.
Con motivo del 25 aniversario de la muerte de la princesa de la ciudad, en los alrededores del lugar donde murió, el túnel que une la Plaza de la Concordia con el Puente del Alma.
Turistas y admiradores de la princesa se concentran allí estos días, donde dejaron fotografías, flores y mensajes de recuerdo de una vida intensa marcada por el dolor, la persecución mediática y la tragedia.
Las horas finales de la vida de Lady Di revelaron la que seguramente fue una de las relaciones sentimentales más tóxicas de la historia de la prensa. Desde que fue fotografiada por primera vez en 1980, Diana de Gales se ha convertido en la celebridad más fotografiada, adorada y perseguida en los medios.
Conseguir la instantánea de la princesa con su nuevo amante, Dodi Al-Fayed, hijo del rico empresario británico nacido en Egipto Mohamed Al Fayed, se convirtió en una obsesión de la prensa en el verano de 1997.
Los fotógrafos que la siguieron en julio por las costas de Saint Tropez incluso alquilaron un barco para alcanzar a Diana. La galería de fotos de bañadores (turquesa, a rayas y pareo, leopardo…) ya es memorable.
Si la princesa no había querido que los paparazzi dieran con ella al principio, cuando llevaba a sus hijos de vacaciones, pronto volvió a imponerse el acuerdo tácito que parecía haber entre los fotógrafos y ella, acostumbrada a recurrir a la prensa como forma de conectar con los ciudadanos.
El fotógrafo francés Jean-Louis Macault fue el primero en reunir a la pareja. Para evitar que nadie robara la imagen, contrató un servicio de helicóptero privado para llevar el carrete a la oficina de servicio.
Una búsqueda obsesiva
Las imágenes se pagaron por decenas de miles de euros. Cuando Diana y Al-Fayed viajaron a París en un avión privado, los que habían trabajado como fotógrafos de guerra se dedicaron entonces a perseguirla por la capital francesa.
Este 30 de agosto, cuando la pareja llega al aeropuerto de Le Bourget, una docena de fotógrafos les esperan tras las rejas. Al salir del avión, además de los guardaespaldas, Henri Paul, número dos de seguridad del hotel Ritz, propiedad del padre de Al-Fayed, les condujo hasta el lujoso establecimiento.
Horas más tarde, las fotografías tomadas en el aeropuerto de las cuatro víctimas del accidente -tres de las cuales fallecieron excepto el guardaespaldas Trevor Rees-Jones, el único sobreviviente- parecían incómodamente proféticas.
En París, Diana de Gales no estaba tan dispuesta a dejar que la prensa hiciera la búsqueda instantánea. La pareja cambió sus planes en innumerables ocasiones y se encontraron en el momento equivocado para no ser fotografiados.
La noche del 30 de agosto, Henri Paul y Dodi Al-Fayed pensaron que saliendo por la puerta trasera del hotel evitarían ser el centro de atención. Paul le dijo a la prensa que estaba concentrado en la Place Vendôme para esperar allí, pero la disponibilidad improvisada parecía demasiado obvia.
La idea de Al-Fayed era irse sin seguridad para no levantar sospechas, pero los dos guardaespaldas lograron convencerlos para que al menos uno de ellos los acompañara.
Sin embargo, la puerta trasera del Ritz también fue vigilada por periodistas que intentaban seguirlos por el centro de la capital a velocidades de entre 100 y 150 kilómetros por hora. En cuestión de minutos, el coche se estrelló contra una de las columnas del estrecho túnel.
en el documental Los últimos días de Lady Diana algunos de los paparazzi que la siguieron recuerdan que muchos siguieron fotografiándose bajo el túnel. La policía incautó unas cuantas cámaras ya la una de la madrugada del 31 muchos negociaban sumas desorbitadas para sacar la portada de las imágenes del accidente de la princesa.
En ese momento, muchos creían que la princesa de Gales, que había salido semiinconsciente del accidente, se recuperaría. Para Al-Fayed y Paul, parecía peor. Pero Diana murió pocas horas después en el hospital de Pitié-Salpetrière por heridas internas.
La prensa sensacionalista británica rechazó entonces las fotografías, repudiando a quienes acababan de proponer fortuna y preguntándose, al menos durante unas horas, sobre la responsabilidad de la prensa en esta muerte.
Cuando nos enteramos de que Paul conducía bajo los efectos del alcohol y Prozac, los directores de prensa, que parecían dispuestos a cantar el mea culpa, respiran tranquilos y pasan página en lo que para muchos es la historia de un drama anunciado.
En París, la estatua de la llama de la libertad pasó a ocupar el centro de la renombrada «plaza Diana». Paradójicamente, esta llama incandescente es el símbolo de una princesa inolvidable.